按照河北省政府办公厅印发的《河北省综合交通体系建设“十二五”规划的通知》，该省“十二五”期间将投入6431亿元打造立体交通体系，铁路通车里程将达8000公里，高速公路通车里程将突破7000公里，基本实现“县县半小时高速网”，方便群众出行和经济发展。

　　按照6431亿元投资规划，铁路投资3000亿元，占46.7%；公路投资2881亿元，占44.8%；沿海港口投资484亿元，占7.5%；民航机场投资66亿元，占1.0%。

　　“十二五”时期，河北全省综合交通建设的主要任务是构建两大体系，即以石家庄市为中心，以沿海港口、中心城市及城镇、重点产业集聚区为主要节点，围绕京津和环渤海区域，覆盖城乡的快速、便捷、安全、低成本的省内综合交通网络体系（简称内网）；与相邻省区市连接通畅，与全国综合交通网络紧密衔接，与国际交通网有效连通的“六纵九横一环”的开放型综合交通通道体系（简称外网）。

　　规划确定的公路通车里程将达到16万公里，其中高速公路通车里程突破7000公里，形成以石家庄市为中心，围绕京津、环绕渤海，通达重点部位（港口和其他重要节点），与相邻5省区市连通的高速公路网，基本实现“县县半小时高速网”目标。同时，干线公路基本要求达到二级及以上水平，确保覆盖河北省，联通周边、上通（高速公路）下联（农村公路），环首都14县（市、区）半小时进北京。农村公路网络方面，要求抓好县乡公路及危桥改造；实施乡村道路联通及油路向自然村延伸工程；加快资源开发特别是贫困地区开发的公路建设。“十二五”期间新改建农村公路24000公里，其中县道4000公里、乡村道20000公里。

　　规划明确，“十二五”期间，河北铁路通车里程将达到8000公里，初步形成以石家庄市为中心“两小时交通圈”、环首都“一小时交通圈”和环渤海“一小时交通圈”。客运铁路网重点建设京沪高速铁路和京石、石郑、津秦等客运专线项目；加快京津冀城际轨道交通建设，重点建设北京-涿州、涿州-北京新机场-廊坊-天津、唐山-曹妃甸工业区-曹妃甸新城等。

　　在空中交通上，河北将建成通航运输机场7个（含军民合用机场）。到2015年，年旅客吞吐能力达2000万人次、货邮吞吐能力达26万，吨，建设完善包括北京新机场在内的机场地面交通网。沿海港口生产性泊位达到169个，年吞吐能力8亿吨，形成3个亿吨综合大港和分工基本合理、集疏运体系基本完善的现代化港群系统。

　　在城市交通方面，要求石家庄市、唐山市建设城市轨道交通主干线，各设区市建成相对完善的城市地面快速公交系统。此外，还要求建设完善石家庄、秦皇岛、唐山等3个国家级综合交通枢纽，努力实现货运的“无缝衔接”和客运的“零换乘”。