在今天《湛匀妙语》的节目上，著名经济学家、上海市投资学会副会长陈湛匀教授就“中国摩天建筑需要这么多吗？”发表演说。陈教授提到：摩天建筑能突出城市地标和形象，是一张有特色的城市名片，但是付出代价不小，比如产出比很差，建筑周期和收回期太长，资金需求量大，会有较大的风险，如果有些二三线城市经济比较弱，聚集效应差，经济发展能级和可持续性也较差的，那么隐忧就较大了。

　　以下是陈教授的部分观点实录：

　　按照美国摩天建筑的标准为：152米以上的建筑为摩天大楼。以此标准，根据相关统计数据显示，中国大陆现有摩天大楼350座，在建摩天大楼287座，规划摩天大楼461座。这样累加起来，五年后中国摩天建筑达千座了。

　　如从500米以上开始计算，重庆国际金融中心为500米，中国尊为510米，天津周大福滨海中心为530米，广州东塔为530米，天津177大厦为570米，深圳平安金融中心为588米，上海中心大厦为632米，广州钻石大厦为650米，长沙J220项目为838米，其中838米项目还未得到政府的批准，处于论证阶段。

　　从上述来看，目前在规划或正在建造中的摩天建筑大部分在二，三线城市。

　　中国需要这么多摩天的建筑，值得引起人们的思考。

　　摩天建筑能突出城市地标和形象，是一张有特色的城市名片，但是付出代价不小，比如产出比很差，建筑周期和收回期太长，资金需求量大，会有较大的风险，如果有些二三线城市经济比较弱，聚集效应差，经济发展能级和可持续性也较差的，那么隐忧就较大了。